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2021年销售强劲的马自达CX-30的价格比以前更低，这要归功于扩展的车型阵容，现在首次包括手动变速箱选项。

随着股票这个月抵达经销商，在CX-30目前预计前路上的费用从$ 2.899万开始，这意味着与底座纯级六速手动变速箱将是$ 1000的储蓄在六速自动变速器可供选择与相同的G20 2.0升四缸前轮驱动配置相同。

手动变速箱将无法用于Pure以外的任何其他级别，而剩下的其余系列(Evolve，Touring和Astina的G20 FWD，Touring和Astina的G25 FWD，全轮驱动 G25 Touring，Astina和X20 Astina 2.0升增压压缩点火发动机模型)作为仅自动命题。

正如我们在本月初透露的那样，马自达从7月开始将CX-30从泰国采购到日本，此举旨在保护小型SUV系列免受汇率波动的影响。

出于同样的原因，去年下半年，较小型的CX-3也将其在澳大利亚的生产基地从泰国改为了日本。

除了较低的起售价外，G20 Pure手册的油耗数据也略有不同。虽然其在联合循环中每100公里6.5升的排放量与G20汽车相同，但在额外的城市循环中使用的汽油减少0.2 升/ 100公里，而在城市循环中使用的汽油增加0.3升/ 100公里。遏制重量也下降了24kg至1418kg。

马自达决定在CX-30中配备手动变速箱模型，这使其在小型SUV中很少见，因为在20多种模型中，只有少数几款仿效。

其中包括三菱ASX ES(23,990美元起)，日产Qashqai ST(28,290美元起)，Suzuki Vitara(22,990美元起)，Skoda Kamiq 85TSI(26,990美元起)和菲亚特500X Pop(24,990美元起)。

过去，尽管通常只占马自达整体销量的不到5%，但这家总部位于广岛的公司表示，手动变速箱对于秉承公司以驾驶员为中心的“ Zoom-Zoom”理念至关重要。