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2020 MX-5 Miata将作为标准装备配备更多主动安全功能

每个人都喜欢的两座跑车将在2020年回归。好吧，也许并不是每个人都喜欢，但马自达MX-5 Miata是一款非常出色的跑车。

马自达周三表示，2020 MX-5 Miata将作为标准装备配备更多主动安全功能。这些功能来自公司的i-Activesense设备套件，包括盲点监控器，自动紧急制动和车道偏离警告。

马自达说(在本月初未发表评论后)，美国版将不会获得欧洲市场Miata所采用的轻度混合 能源回收系统 。最起码到现在。

但是，2020 MX-5 Miata还有很多其他更新。有更新的徽章，带有新的字体和新的密钥卡设计，并继续在新的马自达汽车上推出。中端Club内饰获得标准的Apple CarPlay和Android Auto功能。马自达还进一步推动了后置的Grand Touring内饰。现在，配备标准手动变速箱的所有型号都将获得通常为俱乐部装饰预留的运动装备负载。

这些模型还将获得限滑差速器，Bilstein减震器和运动型悬架。确实，这是两全其美的做法，因为驾驶员和乘客将在Grand Touring装饰内找到最大的舒适感。

当然，所有这些更改都会带来一些价格更新，并且今年的每款装饰都更加昂贵。入门级MX-5 Miata Sport现在的起价为$ 27,500，目的地费用为$ 920，比去年增加了$ 850。加上自动变速箱将价格推高至28,850美元。

在MX-5 Miata的俱乐部开始在$三万一千二百十，而RF变种，其硬顶敞篷环在$三万三千九百六十五-最廉价的RF模型。两者都比去年增加了700美元。最后，由于采用了新的标准性能装备，Grand Touring车型的价格上涨幅度最大。买家会发现价格为32,590美元，或者RF的进入成本为35,345美元。标准敞篷车要多890美元，硬顶要多1,090美元。