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保时捷今年一直在让Neunelfer爱好者忙碌，越来越多的992研发项目即将到来(本周早些时候降落的Carrera Aerokit就是一个很好的例子)。尽管如此，我们不能忘记祖文豪森还没有交付991.2代天鹅。我们当然是指2019/2020保时捷911 Speedster。

自去年以来，作为Speedster的可驾驶雕塑已在生产装饰中进行了测试。我们还带来了最近的限量版间谍照片，其中显示了此路况测试。

如果您想知道绑在汽车后部的硬件到底是什么，那么这就是为了进行排放测试-请记住，新车现在必须应对更严格的测试，这是由在NEDC到WLTP周期。

新款911 Speedster的柔软顶部和后甲板清晰可见，这使人眼睛不适。但是，我们只是在谈论冰山一角。

您会看到，与基于GTS的997代Speedster不同，新人使用911 GT3作为起点。

因此，很少有幸运的人可以享受这台机器的乐趣，可以接受自然吸气的4.0升水，水龙头上至少有500小马(该装置在GT3 RS上提供520 hp的功率，因此也许会使用该版本)。

Speedster基于上述GT Division动物的事实打开了泡腾谣言的大门。更确切地说，论坛聊天中已经提到了保时捷为992提供911 GT3 Cabriolet的可能性。

但是，我们只能发现固定车顶992 GT3至今。这个消息真是太棒了，因为自然吸气的六缸和可选的六速将继续发展。