丰田公司非常高兴能够因其新的Supra车型而兴奋不已，并庆祝在汽车文化中重新获得如此神圣的名字。Supra概念车中的第一个是Heritage Edition，它配备了实际定制的MK IV Supra机翼。它还具有使用3D打印和CNC加工制成的定制照明，以创建新Supra外观的复古元素。涡轮增压器和定制赛车悬架系统的定制工作，更宽的车轮和轮胎以及Brembo制动器完成了500马力的打造。

汽车电视节目主持人Rutledge Wood是Supra超级粉丝，拥有MK IV Supra。丰田汽车与他共同创造了GR Supra HyperBoost Edition，这是Supra的强壮动物，配有20件碳纤维车身套件。车身下方是KW V3可调式上翻式悬架，可降低加宽的底盘。每个角上都有一个定制的20英寸Litespeed车轮，包裹着Continental ExtremeContact Sport轮胎。引擎盖下，Boost Logic BL Supra 750套件涡轮增压器可产生超过750 hp的功率，适合野外骑行。

早在1994年，丰田就发布了一款现今标志性的限量版宽体航空套件，以庆祝Supra在全日本大型房车锦标赛中的成功。GR Supra 3000GT概念车以其原始造型模仿的激进外观，引擎盖通风孔和尾翼造型向其致敬。最复古的外观是，车身采用拉丝的银色和金色乙烯基包裹包裹，并配以19英寸TWS Motorsport RS317锻造铝车轮。使用Brembo GT-S Monobloc刹车卡钳可以提高性能，然后，驾驶员和乘客可以坐在FIA认可的BRIDE Xero CS赛车座椅上。

GR Supra Wasabi概念车通过丰田纯正配件团队进入SEMA。五轴增强了车身，并增加了后扰流板，并且集成到后面板中的双尖端来自102毫米丰田“ Super Single”中央出口排气系统。带倒置单管减震器的Ohlins Road&Track可调式弯管，可针对低速和高速压缩进行调节，请注意悬架的升级。轻巧的20英寸Toyota锻造铝制车轮内部是Brembo BM制动钳，每个拐角处都有大型两件式制动转子。

丰田定制与开发公司(TCD)联合推出了GR Supra Performance Line概念车，旨在将竞争技术和经验带到大街上。它具有完整的碳纤维空气动力学套件，TCD设计了一组19英寸的锻造铝制车轮，具有凹形网状辐条设计，专门用于汽车。它们可以抵抗挠曲，同时还可以减少Tein可调线圈悬挂的弹簧悬挂重量。Supra的B58发动机装有HKS排气系统以帮助呼吸，乘员内部装有BRIDE Stradia II座椅。