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前沿汽车资讯:澳大利亚梅赛德斯·奔驰通过新的插电式混合动力轿车模型

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澳大利亚梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz Australia)通过新的插电式混合动力轿车模型,限量版运动版和更强大的入门级C200发动机加强了C级阵容。

澳大利亚梅赛德斯·奔驰通过新的插电式混合动力轿车模型

C300e PHEV正式拉开序幕,降价到Under Under的价格为79,200美元(不含上路费)。

插电式混合动力C级仅提供轿车的车身样式,由155kW / 350Nm的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机和90kW / 400Nm的电动机组成,可提供235kW的系统输出功率和700Nm的惊人功率。

澳大利亚梅赛德斯·奔驰通过新的插电式混合动力轿车模型

“ EQ Power” C级轿车仅需5.4秒即可实现0-100冲刺,而仅使用其13.5kWh锂离子电池组就可以在长达52公里的电力下行驶,该电池组可以在7个小时内充电传统的家用插座,或使用可选的Mercedes-Benz Wallbox Home花费两个小时。

驱动力通过该公司熟悉的9速自动变速箱的混合动力专用版本发送至后轮,混合循环时额定燃油使用量为2.4L / 100km。

澳大利亚梅赛德斯·奔驰通过新的插电式混合动力轿车模型

特定于模型的设备亮点包括能够使用电动制冷剂压缩机和连接到车载电气系统的高压加热器增压器对机舱进行远程预气候处理,而Comand信息娱乐系统指定的模型可以将导航数据与摄像头结合使用以及雷达传感器来调整路线,以优化电能使用和能量回收。

C300e还配备了空气控制空气悬架,驾驶员辅助套件,皮革内饰和带有免提行李箱盖操作功能的Keyless Go(标准配置)。

除了增加C300e之外,梅赛德斯-奔驰还升级了入门级C200车型,使其具有更强大的汽油发动机-与最初改款的轻度混合动力总成相比,现在输出150kW和300Nm,分别提高了15kW和20Nm。

有了新发动机,C200现在可以在7.1秒内从0加速到100km / h(比以前快0.6秒),而燃油经济性额定为7.0L / 100km,提高了0.6L / 100km。

现在,所有C级车型都将实时交通信息集成到标准的卫星导航系统中,该信息可以“实时警告驾驶员所选道路上的交通拥堵或危险,并提出更快速的替代方案”。

最后,注重价值的C200 Sport Edition在有限的时间内加入了轿车,旅行车和双门轿跑车车身样式的系列。

这款运动版的价格为三厢车的69,900美元起,获得了Distronic自适应巡航控制系统,抬头显示器,全景天窗,带记忆功能的前排加热座椅。自适应远光灯辅助系统(仅轿车,双门轿跑车标配),后隐私玻璃,19英寸AMG合金轮毂和AMG Line外包装(双门轿跑车标配)。

Sport Edition套装的轿车和旅行车模型的售价分别为7700美元和coupe的7200美元,尽管轿车和coupe版本的广告采用了自动降价以进一步节省费用,分别为69,900美元和74,900美元。

澳大利亚梅赛德斯·奔驰表示,C300e和C200 Sport Edition车型现已开始订购,“年末”开始交付。其他变体现已开始销售。

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