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保时捷的GTS车型很棒。为什么这个新的Cayenne应该与众不同?

保时捷的GTS车型通常很棒，而这款Cayenne似乎没有什么不同。

保时捷的 GTS车型都倾向于遵循相同的公式，相信我，我的意思是称赞。GTS产品通常采用保时捷Turbo车型的最佳性能，但将其包装在更接近廉价S的规格中。这正是保时捷2021年Cayenne GTS 所做的工作，该车型于周四首次亮相。

无论是标准SUV还是非真正的双门轿跑车，无论是Cayenne Coupe的其他车型，都得到了GTS待遇，该待遇始于从Panamera GTS借来的保时捷4.0升双涡轮增压V8 。这款发动机产生了453马力的健康性能和457磅-英尺的扭矩-与Turbo相比，显着降低了88 hp和110 lb-ft，但与Cayenne S相比却增加了19 hp和52 lb-ft。V8是配对的保时捷表示，如果配备八速自动变速箱，并且配备Sport Chrono套件的Cayenne GTS，发动控制装置将在4.2秒内将您加速至60 mph。

为了适当地利用该功率，GTS兄弟姐妹已修改了自适应风门设置以及标准的空气悬架。与S相比，两个Cayennes的底盘均降低了30毫米，以实现更好的重心。GTS车型还标配有21英寸轮毂和LED大灯。

虽然这两种GTS变体都标配有较大的运动排气系统，但Cayenne Coupe可以将油门稍稍抬起。如果您选择轻巧的运动套件-包括碳纤维车顶等，则GTS Coupe可以与中央安装的排气管配合使用，保时捷表示，这会让汽车变得更大声。看起来也很棒。

在内部，GTS的车顶内衬，座椅内衬，扶手和门上均配有Alcantara绒面革。不用担心，整个机舱内也散布着许多GTS徽标。

2021 GTS车型的标准卡宴起价为108,650美元，双门轿跑车起价为111,850美元，两种价格均包括目的地的1,350美元。与其他所有价格一样，这些价格几乎使GTS在S和Turbo之间平均下调。对于普通的Cayenne，GTS比S贵22,200美元，但比Turbo便宜20,5000美元。在Cayenne Coupe世界中，GTS的价格比S贵20,600美元，但比Turbo便宜21,400美元。寻找两者都在今年秋天开始销售。