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这标志着我们对全新的宝马3系驾驶室的第二次观察，它来自于插电式混合动力原型车，这实际上是第一个。

除了这些图像之一，在所有图像中都清晰可见了额外的“油箱盖”，如果这不足以说服您，您还可以阅读汽车侧面的“混合动力测试车”标记-德国政府感到非常强烈。

从外观上讲，目前没有太多要指出的地方。是的，原型已经戴上了量产灯，尽管八月份已经在另一辆汽车上发现了它们。

至于内饰，这些间谍图片显然是“吸烟枪”。我们不仅可以看到新的数字仪表显示，而且还可以注意到一种新的变速杆设计，其尺寸比我们过去从宝马看到的要小得多。这可能是下一个iPerformance 3-Series的特定设计特征，或者可能是全新的3-Series系列。

值得一提的是，iDrive车轮是如何紧靠换档杆放置的，而不是像当前的3系列那样以一定角度放置。另外，请注意通风孔如何下降到方向盘水平?在当前的汽车上，它们被放置在与仪表盘相同的高度。

为下一代G20 3-Series供电的将是各种汽油和柴油发动机，以及一两个电动模型。预计将配备2.0升TwinPower Turbo四缸发动机，以及配备3.0升TwinPower Turbo六缸发动机的M40i版本。在欧洲，1.5升三缸柴油和汽油发动机可以加入阵容。

2019MY宝马3系极有可能在2018年底见到曙光。