今年，两辆2021 ura歌Acura TLX轿车将装备派克峰2.0升涡轮增压发动机，并将在派克峰山爬坡赛道上进行比赛。两名TLX赛车手将参加展览类比赛。

配备Ac歌超级操纵全轮驱动(SH-AWD)和涡轮增压3.0升V-6发动机的2021 ura歌TLX Type S原型机可产生355马力和354 lb-ft的扭矩，是该跑车的起步车事件。

重新设计的2021 Acura TLX将于今年秋天开始销售。

ura歌已经完全重新设计了2021年的TLX，新车型将在8月30日于今年的派克峰山攀登上首次亮相。在展览级别的赛事中，两辆经过微调的Acura TLX轿车将配备2.0升涡轮增压直列四缸发动机，而原型车TLX Type S和新的3.0升涡轮增压V-6则将作为步伐赛车参加比赛。事件。

赛事中的两辆基本四缸TLX SH-AWD轿车已经进行了改装，配备了更大的涡轮增压器和中冷器，以及从S型，19英寸倍耐力赛车轮胎和重新调节的悬架上采用的更大制动器。ura歌并未透露这些改装版到底能产生多少动力，但非改装版的涡轮增压2.0升直列四缸发动机在2021 TLX基础上输出了272马力和280 lb-ft的扭矩。

TLX Type S在活动中充当起步车，其特点是Ac歌的新型涡轮3.0升V-6发动机具有355马力和354 lb-ft的扭矩。Type S计划于明年春季上市，而标准TLX将于今年秋天上市。