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克尔维特(Corvette)车迷已经知道C8.R赛车手在赛道上的表现尤其出色，尽管当前的困境已影响到全世界的赛车运动。这就是为什么股票中置引擎C8的许多所有者很乐意将一些潜在潜力引入街头的原因。

Victor Racing和Aerollari最近推出了一种新配件，可能会达到目的。我们正在谈论他们的新售后机翼/扰流板选择，这些选择直接受到C8.R'Vette上使用的一种启发。由于官方的高级机翼选项充满了可用性问题，因此它的发布时间恰到好处。

新的静态机翼(可调节倾斜度)是由美国Victor Racing在美国在家中研发的，具有甲板安装设置(它将直接安装在后舱盖上)-因此不会妨碍卡车和发动机的使用。机翼的安装应该很容易-套件中包括一个金属支撑板，该支撑板放置在舱口的内部凹槽中。铝制件用螺栓固定在其上，从而提高了结构刚度。

据Aerollari称，Victor Racing的新机翼比标准的Z51扰流板高，甚至比普通的高机翼选件更高。两家公司还对它进行了测试，以最大倾斜角度达到最高时速140 mph(225 kph)，以确保使用安全。Aerollari对与Victor Racing合作的贡献包括创建定制的碳纤维端盖。

这些有两种样式-C8.R / C和SR-22。前者直接受到C8.R Corvette的启发，而后者则是向天空中的几个赛车手SR-71黑鸟和F-22 Raptor喷气式飞机致敬的碳纤维涂层。瓶盖采用裸露的透明涂层碳纤维制成，在有限的时间内购买机翼即可免费获得一套。

新机翼将于8月9日当周上市，标价为1,699美元(美国48个州的运费为149美元)。在推出之后的头45天内，Aerollari和Victor Racing也都提供了任意一套可选的瓶盖，后来两者的价格均为每套249美元。