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奥迪在洛杉矶车展上展示了e-tron GT的概念，全电动四门轿跑车的生产版本将在两年左右到货。

“能量含量超过90千瓦时”的电池可提供248英里(WLTP)的范围，为双电动马达提供动力，产生434千瓦(590马力)的功率 - 每个车轴都装有电机。

大约3.5秒的0-62mph时间，远程，高性能和时尚的运动设计意味着与特斯拉Model S的比较是不可避免的。然而，当e-tron GT到来时，它也将与大众集团的稳定车手保时捷泰康(Porsche Taycan)展开竞争，并与之共享一个平台。

奥迪还为e-tron SUV配备了相同的制动能量回收系统，该系统有望将功率提升高达30%，同时适用于电机和可选择的再生水平。

为了充电，e-tron GT可以通过高达11 kW的无线充电进行充电，或者像Taycan这样的奥迪可以在高达350 kW的超快速CCS装置上充电。对于80%的充电，充电时间下降到20分钟。

系列生产车型将于2020年底开发，初期交付预计将于2021年初完成.e-tron GT将遵循已于2019年推出的已推出的e-tron和e-tron Sportback。