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现在是有很多的小伙伴们都想要知道长安新CS55这款车怎么样，这也可以看的出现在大家对于长安新CS55都是颇为感兴趣的，那么既然现在大家都想要知道这个问题，小编就来给大家说说长安新CS55这款车怎么样吧。

12月11日，长安汽车在充满热带风情的海滨城市三亚开启了为期三天的新CS55媒体IACC深度体验试驾活动，一场老司机与智能驾驶之间的对决由此展开。试驾会上，长安新CS55的IACC智能辅助驾驶系统以优异的性能表现给试驾媒体带来了刺激非凡的驾乘体验。

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作为中国品牌国内首发量产，搭载IACC集成式自适应巡航系统的新CS55，是在北斗天枢智能化战略指引下，长安汽车从传统汽车企业到智能出行科技公司转型的重要之作，这代表长安汽车将通过整合全球资源，构建智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业合作圈，成为智能汽车产业联盟的倡导者、引领者，与合作伙伴实现共赢的态度与决心。

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智能技术加持 体验前沿科技魅力

试驾活动中，新CS55的IACC集成式自适应巡航系统给大家带来了更智能、更前瞻的驾驶乐趣。该系统采用博世先进的多功能摄像头MPC2Plus自动探测前方车道线，可精准计算车轮距与车道线之间的横向距离，在巡航速度设置60km/h以下，工作范围0-150km/h，可自动跟随前车起停、加速或减速，保持安全跟车距离，同时能够自动识别两侧车道线，保持车辆位于车道中心附近行驶。即使无车道线，也可跟随前方目标车横向移动，实现跟随行驶。极大缓解高速公路行驶等路况下的驾驶紧迫感。

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IACC集成式自适应巡航系统拥有ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度六大功能，缓解长途驾驶疲惫，安全驾驶一路相伴。

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ICA单车道智能辅助驾驶是指在车道线清晰时，即可智能操控方向盘，使车辆沿着行车道中间行驶，轻松驾驭。TJA交通拥堵辅助60km/h以下且无法识别车道线时，可智能操控方向盘，使车辆跟随前车行驶。拥堵道路实现依序排队行驶，从容以对。自动减速过弯，通过识别前方弯道大小，智能控制过弯车速，出弯后自动加速到驾驶员设定速度行驶，确保安全过弯。智能限速辅助，智能识别限速标志，驾驶员确认后可自动设定为巡航速度，激情而不逾矩。场景重构，通过雷达与摄像头，将车辆距离、车辆类型、道路限速等信息重构，并呈现在仪表盘上，四周车况一览无遗。语音控制巡航速度，通过语音设定巡航速度，方便、快捷。

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先进配置相伴 纵享舒适品质生活

随着生活质量的不断提高，消费者对驾乘品质的追求持续提升。试驾中，新CS55的太空座舱为大家带来了更舒适的私人移动空间。10.25寸的高分辨率全液晶仪表显示屏，采用现实场景重构技术,在自适应巡航、车道偏离等特殊情况下，将车距、车道线、车辆及行人在仪表中模拟真实环境逼真呈现，并辅以信号提示。新版in Call智能互联系统结合全时4G在线，使驾乘者时刻与世界互联，掌握资讯前沿。搭载Delphi新款LCDA智能并线辅助系统，通过77GHz毫米波雷达多方位监测，覆盖视觉盲区，更能在倒车时提前预警后方横向碰撞。更人性化地配备经典、运动、科技三种主题，用户可通过方向盘上的“菜单”功能进行选择，带来多样化的愉悦驾驭体验。

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除了前沿的智能科技以外，新CS55同样拥有强劲的动力表现。搭载1.5T VVT DOHC全铝发动机可实现高效动力输出，与爱信6速手自一体变速器完美匹配，给予驾乘者充沛顺畅的前进动力。STT智能节油系统，可实现空挡怠速熄火、起步自动点火，在典型城市工况下可节约燃油5-15%，带来更顺畅的驾乘体验和更出色的经济性。

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未来汽车将被定义为出行管家、安全卫士、生活管家、工作助手、知心伙伴，因此，发展汽车智能化，不仅仅是大势所趋，更是国内外各大车企的共识。作为一个行业领先的自主品牌，长安汽车深知只有凭借过硬的产品实力，才能得到更多消费者的认可。本次新CS55媒体IACC深度体验正是长安汽车基于对自己品牌的自信推出的试驾活动，相信未来新CS55将会取得更加优异的成绩，同时为消费者带来更多惊喜。