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还记得过去一年的所有保时捷前5名视频吗？这家德国汽车制造商一直在努力将它们展示出来，以展示其历史以及未来的重要部分。但是，您不能取悦所有人，因此保时捷在聆听其粉丝创作精彩视频的同时又回到了自己的状态。这张照片展示了保时捷历史上最受欢迎的三支精选唱片。

首先是保时捷911R。不，不是花哨的新991版本，在其同名葡萄酒旁边非常丰富。早在1967年，保时捷就只生产了19款可用于比赛的变型车型，它的原型为911。由于采用铝制薄门，双火花缸盖和产生210马力的发动机，保时捷与标准汽车脱颖而出。它的重量还不到1760磅。新款911 R罕见而令人印象深刻，而1967年的原始车几乎是无价之宝。

保时捷从公路赛车转向纯粹的赛道赛车。保时捷917是所有赛车历史上最伟大的历史之一。此处显示的示例是用于Can-Am赛车的917/30 Spyder，它是保时捷生产的最强大的汽车。乔治·福尔默（George Follmer）取得了一些成功，但是马克·多诺休（Mark Donohue）赢得了一个胜利……嗯，几乎所有事情。在1973赛季，多诺休赢得了除两场比赛之外的所有比赛。

Donohue借助一台可产生近1,600马力的扁平12缸发动机的帮助。它是一台占主导地位的机器，SCCA更改了一些规则，以帮助所有不使用保时捷917的人。保时捷应该给我们介绍一下917/30在赛道上不间断的配乐。

最终，保时捷前五（3）名工作人员带出了一些扰流板。从字面上看。它是保时捷930的著名鲸鱼尾巴。这就是我们在美国所称的鲸鱼尾巴，但是德国似乎一直以930 Turbo的后端而得名。我不会为您宠坏那个，所以请点击播放并观看上面的奖励视频。

您还将在930 Turbo上获得一些其他详细信息。第一代Turbo拥有更宽的车身和更宽的前后