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法拉利488 GTB的继任者登陆澳大利亚，上周在悉尼的一次盛大活动中首次亮相。

2020年初，法拉利F8 Tributo在当地的陈列室上架时将花费484,888美元，加上公路费用。

F8 Tributo由3.9升涡轮V8发动机提供动力，在8000rpm时可提供惊人的530kW功率，在3250rpm时同样具有770Nm的扭矩，是有史以来最强大的V8法拉利。

冲刺到三位数的速度仅需2.9秒，而0-200 km / h的速度仅需7.8秒。最高时速为340 km / h。

从外观上看，无可否认F8 Tributo的488起源。但是，通过新设计的前后保险杠和带有Pista式S型风管的激进引擎盖，已经激起了侵略性。

新的大灯巧妙地结合了进气口，有助于刹车冷却，而在后部，法拉利车迷将很高兴看到四个加力燃烧器式尾灯的回归。Lexan后窗还有个百叶窗，可帮助从发动机舱中排出热空气。

在内部，经过重新设计的仪表板具有新的圆形通风孔，并由较小直径的方向盘框起。乘客为7.0英寸触摸屏评分。

在此阶段，澳大利亚对F8 Tributo的分配仍然未知，法拉利澳大利亚首席执行官赫伯特·阿普罗罗斯(Herbert Appleroth)告诉Drive这“还不够”。

“他们不一定全部卖掉，” Appleroth说。“我们不知道整个生命周期内的生产量。查询水平和订单组合水平已经相当惊人。考虑到这是今晚我们的客户第一次有机会看到这一点。

“我们仍在交付488 Pista，Pista Spider，因此要同时在市场上有继任者，我们的销售水平相当出色。”