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兰博基尼(Lamborghini)借助三浦(Miura)彻底改变了超级跑车的世界，博通(Bertone)的马塞洛·甘迪尼(Marcello Gandini)帮助愤怒的公牛与Countach再次做到了这一点。1970年代最疯狂的超级跑车是楔形的汽车艺术作品，在被揭露后的四十年中，它继续激发着设计师的灵感。

像素艺术家Karan Adivi是受启发的设计师之一，他的“ Karrbon Series 01”项目现已完成。在我们关于宽体渲染的原始故事开始两周后，这辆新复古的意大利奇特作品收到了一些油漆工作，以展示其美丽而激进的线条。

Adivi在Behance上解释说，他不打算屠杀Gandini的设计，而是通过现代Lambos以及售后市场的影响来提高品种。宽大的后轮，降低的悬架和细长的后端将渲染的Countach提升到骨架车根本无法超越的水平。

菜单上还有一个大型空气动力学扩散器，以及两个由集成在后保险杠中的三角饰条美化的排气口。在前面，两个NACA管道由挡泥板百叶窗补充。超亮LED和由光亮的碳纤维制成的深唇损坏了这一交易。

纯粹主义者可能不会赞叹地看待这种渲染，但是不要忘记，在此过程中没有Countach受到伤害。毕竟，天空是数字世界的极限。还值得记住的是，兰博基尼很少出现该品种的例子-从1974年到《暗黑破坏神》在1990

年出现之前，总共有1,983个。在修整中，最快且可以说是最精致的Countach是25周年纪念版。由Horacio Pagani出品的该版本配备了巨大的345/35 15英寸后轮胎和光荣的5.2升V12。

尽管有严格的排放法规，愤怒的公牛之家计划尽可能长时间地使V12作为自由呼吸的引擎保持生命。例如，Aventador的替代品将增加混合动力而不是强制引诱。